2018年09月25日
最近，新能源汽车频繁起火事件引发社会关注和行业反思。9月20日，在杭州召开的2018全球未来出行大会上，这一话题再度成为现场讨论的焦点。
详细2018年09月25日
自2000年在深交所上市以来，金融街控股（SC:000402，下称“金融街”）持续以北京等一线城市开发商务地产为核心业务，直到2014年年中报时期，才明确从单一“商务地产”开发，转向住宅与商务两条路并行发展。
详细2018年09月25日
移动银行发展正成“燎原之势”，几乎每家银行都有1-2个APP应用。日前，一份来自中小银行互联网金融联盟的《2018中国移动银行用户调研报告》发布，显示26-40岁群体是社会中坚力量和使用移动产品的主力军；报告同时指出用户使用移动金融APP最多的五大场景是购物消费、投资理财、转账、小额贷款及生活缴费。
详细2018年09月25日
2018年夏季达沃斯于9月18日在天津开幕，晶科能源钱晶接受了号外专访。钱晶表示，平价上网的实现预示着新能源光伏从原来的依赖经济、依赖补贴转向助推经济，这是很大的一个变化。以下是对话全文：
详细2018年09月25日
日前，汉能在欧洲市场再传喜讯，MiaSolé在欧洲最大薄膜太阳能项目在荷兰成功建成。继首批双玻汉瓦试点项目在瑞典竣工、Solibro最大屋顶电站项目在荷兰成功并网之后，汉能又一薄膜太阳能项目在荷兰成功建成，进一步加速了汉能在整个欧洲市场全面战略落地。
详细2018年09月25日
“近两年，我国风电产业发展整体平稳，取得了很多成绩，也面临一些挑战。”中国农业机械工业协会风力机械分会副秘书长余春平在9月14举办的“2018第十一届中国（江苏）国际风电产业发展高峰论坛”上表示，近两年来，我国风电新增装机容量探底回升——新增装机容量在经历了2016~2017年的持续下降后，于2018年上半年升至794万千瓦，同比增长了35.6%。弃风限电有所缓解，已经实现弃风电量、弃风率“双降”。其中，2018年的弃风率持续下降力度正进一步加大。
详细2018年09月25日
今年上半年，国家能源局加大力度改进清洁能源消纳，加强可再生能源电力建设和并网运行监管，有序推进可再生能源重大工程建设，可再生能源发电规模持续扩大，风电和光伏发电消纳形势持续好转，实现弃电量和弃电率“双降”。
详细2018年09月25日
硅业作为新材料（有机硅等）、半导体（电子级多晶硅）、光伏（太阳能级多晶硅）等新兴产业壮大所依赖的基础性产业，近年来在我国实现了快速发展。
详细2018年09月25日
广西壮族自治区人民政府近日出台《支持新能源汽车发展的若干措施》，对生产新车型的新能源汽车企业给予适当奖励，消费者购置新能源汽车产品的，按国家标准的20%给予补贴。
详细2018年09月25日
日前，保时捷推出了首个超快充电站系统（Electric pit stop），该系统具备实现保时捷800V超快充能力，将与Taycan搭载的800V动力电池配合使用。官方宣称该充电系统的可在15分钟内，使Taycan电池组的电量从较低的状态充至80%（充电的初始电量官方尚未提及）。
详细2018年09月18日
截至2018年9月7日，沪深两市共有3461只个股涉及股权质押，也就是说几乎所有A股上市公司都参与了股权质押。9月13日，海航系上市公司海航创新（600555）公告确认一笔价值4400万美元（约合人民币3亿元）的信托贷款逾期未兑付。海航的实质性违约又一次提醒监管部门和资本市场要提防突然危机。
详细2018年09月18日
在政策扶持和市场导向的双向作用下，今年8月我国新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆，较上年同期分别增长39%和49.5%。前8个月累计产销数量分别为60.7万辆和60.1万辆，比上年同期分别增长75.4%和88%。
详细2018年09月18日
2018年5月31日，国家发改委文件称2018年分布式项目10GW、暂缓地面光伏指标下发;年内启动十三五第二批光伏扶贫项目和适时开展第四批领跑者项目;积极鼓励不需国补贴项目：在通过各种措施推动光伏发电自身建设成本下降的同时，鼓励各地出台政策支持光伏产业发展，减少非技术成本，降低补贴强度。对于不需要中央财政补贴的光伏发电项目，地方可根据接网消纳条件和相关要求自行安排建设。
详细2018年09月18日
近年来，国家电网冀北电力公司(下简称：国网冀北电力)大力推进新能源装机并网，据公司数据显示，截至2018年8月底，冀北电网新能源累计装机容量1604.8万千瓦，包括：风电场78座，分属29家发电企业，并网容量1135.9万千瓦;光伏电站123座，分属88家发电企业，并网容量468.9万千瓦。新能源装机占冀北区域电源装机比例为48.1%，占冀北电网统调电源装机比例为55.1%，占比居各省级电网之首。
详细2018年09月18日
一些行业高管和招聘公司表示，随着电动汽车革命即将到来，印度汽车行业正面临人才危机。目前该领域缺乏具备专业知识的工程师。
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