"这个巨型油田的逐步淘汰将迫使欧洲以更快的速度扩大天然气进口。我们已经可以看到荷兰正在发生这种剧烈的转变，荷兰正处在从净天然气出口国向净进口国过渡的过程中，"Rystad Energy天然气市场研究主管卡洛斯·托雷斯-迪亚兹表示。

如果你跟不上荷兰的地震发生，几十年从格罗宁根的大量撤离导致了周边地区的沉降（荷兰人总是担心），局部地震也引起了一些严重的地震。此外，在荷兰人的心态中，风车只是生活的一部分。

当你把钻探新供应品的抑制因素与生产商资本配置的转变结合起来时，你到达了欧洲现在所处的位置。不得不付钱给鼻子来保持灯光和热量。

他们付谁的钱？美国的能源结构中占据显著位置。最近，从美国海岸运往欧洲的液化天然气一直处于最高水平，正如JPT文章所指出的，我们仍然是他们最大的供应商，但潮流已经改变。从2020年开始，亚洲开始超过欧洲买家购买美国液化天然气。

俄国人要来营救了至少现在正如彭博社（Bloomberg）的一篇相关文章所指出的那样，欧盟依靠俄罗斯的天然气来维持照明，其程度大于其舒适度。《财富》杂志最近的一篇文章指出，亚洲天然气供应的东移——

更糟的是，亚洲仍然是液化天然气需求中心，而且需求也在增长：中国政府推动煤炭生产，同时经济普遍复苏，正从美国和俄罗斯获取天然气，而全球冬季前的库存量较低。

因此，由于俄罗斯库存不足，一些人担心他们想就北流二号问题向德国发表政治声明，而随着亚洲对美国供应的拉动，英国和欧盟该怎么办呢？

在气候辩论中迷失的是肥料的主题。气体用于制造氨，而氨又用于制造硝酸盐肥料。如果你想种植产量最高的作物，或者只是种植它们，你需要肥料。氨从天然气的主要成分甲烷中去除氢气。你不能把风电场塞进玉米地里种玉米，你必须施肥。

上周，英国的两家化肥厂因汽油价格高企而关闭。他们何时重新启动是任何人的猜测。对化肥价格的连锁反应也是一样。可能成为食品价格已经飙升的各种原因。

当我们综合所有这些因素，并加入最后一个变量 -欧洲冬季的寒冷预测，我们有一个令人不安的情况，在欧盟和英国在未来6至9个月。

美国的情况好些了吗？

我们在美国面临的挑战可能与整个池塘的问题有关或类似，这或许不足为奇。EIA每周储气报告显示，与前一周比较，BCF上升了83，但显示在进入冬季戒毒季节时，我们仍比5年平均水平低8%左右。

与此同时，我们的供应因页岩钻探的下降或因天气事件而关闭而减少，例如我们在 2 月的斯诺马格登事件中经历的，或者 8 月份在 GOM 油井中关闭的飓风。在此期间，我们从 GOM 损失了大约 2 BCF/D，其中一些在 9月的第二周仍未恢复。

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