下一步我们需要明确的关于氢能产业发展的顶层设计思路。首先是氢气的能源属性需要进行明确。二是氢能的地位和作用，氢能在终端能源消费中的占比、地位以及在终端能源消费中的作用目前这些方面还没有明确的说法，技术研究还没有权威的支撑。对比发达国家，我国氢能未来的发展目标、路线图、时间表等都是需要在未来顶层设计中研究和明确的问题。

第三，“十四五”期间产业发展主要是以健全产业链和突破核心关键技术为主线。目前，从技术层面，氢燃料电池关键核心技术还没完全可控，面临着制氢、储运的成本制约。包括核心材料、关键零部件需要大量的进口，部分加氢设备与国外性能差别较大，产业技术认证体系、检测系统等还不够完善，关键核心技术的大量专利掌握在美国、日本等国家的手中，这些都将制约氢能产业的发展。“十四五”期间，我们应该着重于这两个方面，在实现自主技术、拥有自主品牌的基础上，推动实现规模化发展，健全产业链和突破核心技术。

第四，“十四五”期间是以示范应用为主的阶段。目前，要大规模实现氢燃料电池商业化，还面临着很大的困难和约束条件，需要关键核心技术的突破和相关政策的支持。国家五部委对氢燃料电池的补贴政策清晰地释放了信号，鉴于新能源汽车推广的经验教训，国家对于氢燃料电池汽车的财政支持不会大水漫灌，主要目标是突破核心关键技术。下一步，从整个氢能产业发展的角度来说，从全产业链突破核心关键技术、降低成本着手，着眼于全产业链应用示范支持政策。

第五，“十四五”期间要在应用场景上不断拓展。以氢燃料电池车作为突破，同时在交通、储能、发电等领域进行多方面的应用和试点。彭院士指出，国内天然气管网可最高实现20%掺氢，能够大幅度降低氮氧化物排放物。未来氢能在天然气领域的融合发展会更加重视。

关于氢能产业未来发展的几点思考，氢能越是热的时候大家越是要冷静理性思考“为什么我们要发展氢能?中国是否跟风国际发展氢能?我国氢能产业发展的定位、作用是什么?我国未来氢能产业发展领域与路线是什么?怎么发展让氢能具有经济性和可竞争性?”。

第一，氢能发展要坚持自主可控，不宜过快追求终端市场应用。刘科院士指出，在不掌握核心关键技术的情况下采用财政补贴的方法非常危险。我表示非常同意，在不掌握核心关键技术的情况下大规模的推广终端市场应用也是非常危险的。事实证明，核心关键技术是换不来、买不来的，发展产业必须要坚持这样的原则。目前国际上主要发达国家在前一轮的氢能热没有真正做起来的原因就是受制于成本。如果在不掌握核心关键技术的情况下大规模放开终端市场，只通过国家补贴或者购买技术的路子是行不通的。日本、韩国与我国进行氢能产业的合作意愿非常强烈，想利用中国市场帮助他们找到燃料电池汽车的应用场景。日本、韩国在氢燃料电池汽车上一直亏损，包括后续的氢能社会、氢经济，最大问题在于成本太高，没有市场应用。现在寄希望于中国目前的氢能热打开中国市场，才能真正实现氢能社会。

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