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行业新闻

在石油行业,技术创新有多重要?石油行业对汽车产业有何影响?

来源:百家号 | 作者:左左汽车资讯 | 2021年9月14日() | 打印内容 打印内容

技术原本是石油巨头的中心优势,但现在意识到了技术业务的错误,专业服务公司、“迷你巨头”、“代表团队”反而受益。哈里顿公司总裁大卫皮革对此感到满意。“技术专利和RD业务已经从石油巨头完全转型为专业服务公司。和过去不同,我们是创新的发源地!”但专业服务公司的财务指标不及石油巨头,长期来看投资力度相对较弱。石油行业的这种趋势类似于汽车业将技术和创新外包给“一流”的供应商,后者的财务实力往往不如底特律的汽车制造商。

对于对抗风险的小型石油公司来说,技术转让是福音。特别是在行业合并浪潮之后,石油巨头非常抵制新技术的尝试。因为要寻找新的替代油田,需要开发长期的、超大型的项目。雪铁龙副总经理彼得·罗伯逊表示,“建设周期长,在投资巨大项目中自由尝试新技术”的风险太大。阿帕契公司总裁史蒂夫·法里斯的态度正好相反。“让我们问问专业服务公司吧。“你们能提供什么样的技术?“那么,付钱吧。”纺锤岭的创新精神似乎被继承了。

另外,国有石油公司绕开石油巨头,接触先进的现代技术,对石油巨头来说更是雪上加霜。沙特阿美是一家比较成熟的国有石油公司,可以直接从专业服务公司购买技术,但其他很多公司会向印度人求助。阿达科石油公司首席执行官吉姆·哈克特表示,阿达科市值将达到200亿美元,年资本预算为30亿美元,足以挑战石油巨头。他说:“总的来说,我们无法与埃克森美孚抗衡,但有几个国家可以打败它。”除了快速决策和技术优势外,他还认为能源民族主义也是西方小石油公司现在可以利用的优势。“我们没有威胁,也没有七姐妹的历史负担。当地人有时甚至不知道我们是美国公司。”

石油巨头能否恢复技术创新优势还没有得到讨论。埃克森美孚目前正在努力。公司认为技术是发现未来油田的关键,每年投资约6亿美元的上游研发,超过了其他竞争对手。当然,利用技术提炼更复杂的油气产品不是最终的解决办法。只有在石油替代燃料方面进行创新,才能真正解决石油带来的新的地缘政治和环境问题。

现在发出了一些积极的信号。其他大型石油公司仿效埃克森美孚,利用加拿大焦油砂和委内瑞拉壳牌油提取污染严重的燃料,从甘蔗和玉米中提取乙醇等清洁燃料,将这些替代燃料混合到用传统方法提取的石油中,制成可利用的汽油对一直坚守石油主导地位的行业来说,这是一个巨大的变化,破坏了推动替代燃料发展的一切努力。在这样的背景下,以前的主要石油勘探公司变成了汽车燃料的“生产者”。

如果这能促进清洁替代燃料的迅速发展,也许是件好事。但是石油巨头们一定意识到,这将便利他们今后更长时间掠夺世界剩余石油储备,使世界摆脱对石油的依赖变得更加困难。正如杰里米·莱格特在德国农场研讨会上指出的那样,除非制定促进清洁燃料而不是污染燃料发展的公共政策,否则平衡将从生物燃料向以焦油砂为代表的碳密集型燃料倾斜。无论如何,石油巨头向燃料制造商的转型在短时间内降低了汽油枯竭的可能性,进一步驳斥了石油峰值理论。

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