集中和不足、集中是问题

综上所述，将来短期内会经常出现机油不足和汽油不足的情况，但是机油枯竭的理论值得关注，但是没有理由相信明天你的车会没油。石油产业的真正问题是碳污染和浓度，而不是石油短缺。我们相信世界上现有的大量石油只是不受雪佛兰等著名的私人控制大型石油公司的控制。国有石油公司的崛起给西方石油巨头寻找新的替代油田带来了很多麻烦，削弱了对抗石油输出国组织的力量。但是，这只是石油引发地缘政治纷争的前奏。

越来越多的石油储备集中在少数国家，给世界带来很大的麻烦。正如美国入侵伊拉克被誉为“为石油而流血”，美国长期奉行的石油相关外交政策的危害将来只会越来越大。

油价和能源民族主义的居高不下也加强了独裁统治者的力量，极大地破坏了产油国的民主化进程和经济发展。最令人担忧的是，市场力量集中在波斯湾地区的几个反复无常的国家，这有助于石油输出国组织控制世界经济，为新的能源危机奠定基础。

如果石油和汽车行业正在复苏，那也是追随外国公司步伐的结果。特别是美国石油公司在气候变化问题上采取了“鸵鸟政策”，没有正视现实。如果汽车行业继续提高清洁汽车技术，以“他是我的兄弟”的身份告别石油行业，石油行业的短虑只会搬石头砸自己的脚。

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